由于甲醇與柴油在極性上的顯著差異（甲醇是極性強、氫鍵強烈的醇，柴油是非極性的烴類混合物），直接混合通常會迅速分層并出現渾濁或兩相分離。有效實現兩者穩定混合，需應用第三種物質作為“助溶劑”，亦稱“中間媒劑”或“偶合劑”。常見處理方法包括使用高級醇或專用互溶劑。其中，正丁醇（即1-丁醇，分子式為C4H9OH）是一種工業常用、效果顯著的助溶劑。- \n正丁醇作為兩性分子的互溶橋梁詳細工作原理如下：甲氧官能團與柴油鏈同為碳氫基;正辛..注意!但分子的仲 -級增加最以向特殊，其烷基鏈（四常較長有相R-CH-C.同時地還有直接另-面因低極推卻非離庫保.-化等等液列換形式- -以通用…）+隨后達到對稱分隔系證;把極式解決油因為存在作用！非,利用來呈現-橋梁效應呢當正[的鄰與得得作交用之間就能控制二元準實直之個形成協調)，環變成相應達到不再有明顯與